Die ontwerpleeftyd van die gholfkarretjiebatterye is 15 jaar en ons bied 'n vyfjaarwaarborg. BNT -batterye kan oor vyf jaar tot minstens 70% uitgawes vir u bespaar.
BNT-produkte is litium-ioon-batterypakke met 'n geïntegreerde gholfkarretjie-batterystelsel. Dit is ontwerp om die loodsuurbatterye te vervang en is beskikbaar vir vervanging in klubmotor, ez-go, yamaha, starev, tomberlin, ikoon, evolusie., Ens., Voertuie maklik.
Aanpassing verseker dat die BNT -batteryreeks in 'n verskeidenheid ruimtebeperkende gebiede toegerus kan word. Danksy die BNT -reekse buigsaamheid. Die BNT -litiumbattery bied buitengewone drywingsdigtheid en is ook beskikbaar met 'n verwarmingsdekenopsie as die installasie buite die hoofkajuit is.
Aangesien die meeste gholfkarretjies tipies met 'n 48V -stelsel is, het ons verskillende produkte ontwikkel met verskillende vermoëns om aan die markvereistes te voldoen. Die BNT-G48150 is 'n goeie keuse vir gholfkarretjies met veelvuldige sitplekke, want dit is 'n kragtiger en groter kapasiteit, bied 'n gemakliker en betroubare ry-ervaring.
Dit is spesifiek ontwerp om lood-suur batterye in u multi-sitplek-gholfkarretjie, nutsvoertuie te vervang ...... Danksy die kompakte ontwerp, hoë energiedigtheid en onderhoudsvrye werking, bied dit groter krag en kostedoeltreffendheid vir voertuie met swaar werk.
Tot 100%
10 keer siklus
Geen lood, geen swaar geestelike, geen giftige element nie
Veiligheid gewaarborg en langer lewensduur
Veel hoër lading c-koers
Minder as 3% per maand
Afstandsbatterystatusmonitor
Opsionele verhittingstelsel -ladingstemperatuur kan so lank as -20 ° C graad wees
Onderhoud
Volmag
Batterylewe
Werksomgewing
Lewensiklusse
Ons lewer uitsonderlik
Produkte en dienste
Regoor die wêreld
Die app word in die eerste plek ontwikkel vir die versending van inligting tussen die gebruiker en hul battery, op 'n volkome deursigtige manier. Boonop maak dit 'n intydse konsultasie van u batterydata: SO-TOTHOUDING (SOC) -toestand (SOH) -toestand (SOP) seltemperatuur BMS-temperatuur en onmiddellike stroom .......... Uiteindelik het u die regte inligting op die regte tyd. Die gebruikerskoppelvlak van die mobiele app is bo alle gebruikersvriendelik. As u gebruik word om te toets, profilering of net vir 'n Digital-toepassing te baat.
BMS (batterybestuurstelsel) is noodsaaklik in litium-ioon-batterystelsels. Dit bestuur intydse beheer van elke battery, kommunikeer met eksterne toestelle, bestuur SOC-berekeninge, meet temperatuur en spanning, ensovoorts. Die keuse van BMS bepaal die kwaliteit en lewensduur van die finale batterypak. 'N Batterybestuurstelsel (BMS) bevat gewoonlik:
> Hoofbeskermingsbaan
> Sekondêre beskermingskringbaan
> Batterybalans
> Meting van selvermoë
.........
LifePo4-batterye het 'n laer energiedigtheid as Li-Ion-batterye, wat daartoe lei dat hulle meer stabiel is en dit 'n uitstekende opsie maak vir gholfkarretjie-toepassings. Litiumbatteryveiligheid is belangrik. Die nuuswaardige “ontploffende” litium-ioon-skootrekenaarbatterye het dit duidelik gemaak. LifePo4 is die veiligste litiumtipe. Dit is eintlik die veiligste van enige aard. In die algemeen het LifePo4 -batterye die veiligste litiumchemie. Hoekom? Omdat litium ysterfosfaat beter termiese en strukturele stabiliteit het. Dit is iets loodsuur en die meeste ander batterytipes het nie op die vlak LifePo4 nie. LifePo4 is onomkeerbaar. Dit kan hoë temperature weerstaan sonder om te ontbind. Dit is nie geneig tot termiese weghol nie, en sal koel bly by kamertemperatuur. As u 'n LifePo4 -battery aan harde temperature of gevaarlike gebeure onderwerp (soos kortsluiting of 'n ongeluk), sal dit nie 'n brand begin of ontplof nie. Vir diegene wat elke dag in gholfkarretjies diep siklus -lifePo4 -batterye gebruik, is hierdie feit vertroostend. Omgewingsveiligheid LifePo4 -batterye is reeds 'n voorspoed vir ons planeet omdat dit herlaaibaar is. Maar hul eko-vriendelikheid stop nie daar nie. Anders as loodsuur- en nikkeloksied-litiumbatterye, is hulle nie giftig nie en sal hulle nie lek nie. U kan dit ook herwin. Maar u hoef dit nie gereeld te doen nie, want dit duur 5000 siklusse. Dit beteken dat u hulle (ten minste) 3.500 keer kan laai. In vergelyking, duur loodsuurbatterye slegs 300-400 siklusse.